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特斯拉告知NHTSA，此次召回涉及2018年至2019年出厂的部分Model S、Model X电动汽车以及2017年至2020年间出厂的部分Model 3电动汽车。这些汽车搭载Autopilot Computer 2.5车载计算机，并运行某些固件版本，后视图像可见度不符合美国联邦安全标准。特斯拉将通过无线软件升级的方式来解决这个问题。
NHTSA表示，后视图像显示延迟会影响到驾驶员对车辆周围环境的观察，增加发生碰撞的风险。近几个月来特斯拉因软件问题进行了一系列召回事件，此次是最新一起。
在落款日期为3月18日、但在本周五公布的召回通知中，特斯拉称公司于去年12月19日开始在少数车辆上部署固件，但车辆远程监测工具在更新过程中很快“发现Model 3电动汽车的行车电脑重置频率异常”。
特斯拉表示，“在接下来的一周时间内，一项针对这种情况的工程调查发现，软件错误是潜在原因。”
从今年2月9日开始，特斯拉和NHTSA就消费者投诉的后视图像显示延迟或无法使用等问题进行了商讨，之后又进行了十多次测试。
特斯拉表示，“尽管在特斯拉进行的测试中没有发现违规行为，但召回决定是基于对受影响车辆可能存在违规行为的高度审慎考虑。”（辰辰）
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